无锡驶入式重型货架老品牌 来电咨询 苏州苙泽物流设备供应

钢结构平台货架亦称工作平台，也是阁楼货架中的一种，现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。 其结构的特点是全组装式结构，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台。在现代的存储中较为广泛应用。

  平台结构的组成和分类

1.组成：平台结构通常由铺板、主次梁、柱、柱间支撑，以及梯子、栏杆等组成。

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按使用要求可分为室内和室上平台，承受静力荷载和动力荷载平台、生产辅助平台，以及中、重型操作平台等

驶入式货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向（靠墙区域）货架总深度比较好控制在6个托盘深度以内，双向（中间区域可两边取货）货架区域总深度比较好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。

重力式货架的注意事项: 货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至低端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道**处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，否则其可靠性和可操作性会降低。

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